Fronius Wattpilot Go / Home 2.0 (11 J / 22 J): scheda tecnica
Wattpilot è la colonnina di ricarica Fronius per auto elettriche, in versione portatile (Go) o da parete (Home). Ricarica da 3,68 a 22 kW e segue il surplus fotovoltaico da 1,38 kW.
Scarica la scheda tecnica PDF ufficiale Fronius · in italianoDati verificati il Fonte: Fronius, scheda tecnica Wattpilot Go / Home 2.0 (11 J / 22 J) (PDF, IT V01 Juni 2024, italiano)
In breve
- Potenza di ricarica: 3,68 o 7,36 kW in monofase, 11 o 22 kW in trifase, secondo la versione.
- Con il fotovoltaico usa il surplus da 1,38 kW fino a 11/22 kW, con commutazione automatica tra monofase e trifase.
- Presa Tipo 2, grado di protezione IP 65, uso interno ed esterno senza sole diretto.
- WLAN, RFID e OCPP 1.6 J. Dynamic Load Balancing integrato. Pesa da 1,6 a 2,3 kg.
Specifiche tecniche
| Potenza massima di ricarica | 3,68 – 22 Monofase: 3,68 kW (11 J) o 7,36 kW (22 J). Trifase: 11 kW (11 J) o 22 kW (22 J). |
|---|---|
| Collegamento alla rete | Monofase o trifase Commutazione monofase/trifase automatica con il fotovoltaico. Reti TT, TN, IT. |
| Corrente massima | 6 – 32 Configurabile: 6-16 A per le versioni 11 J, 6-32 A per le versioni 22 J. |
| Connettore | Presa Tipo 2 con chiusura meccanica lato infrastruttura |
| Ricarica con il fotovoltaico | Sì, carica dinamica sul surplus fotovoltaico da 1,38 kW a 11/22 kW Il surplus usato arriva a 11 kW (11 J) o 22 kW (22 J), a 230/400 V. |
| Connettività e app | WLAN 802.11 b/g/n, OCPP 1.6 J, RFID Dynamic Load Balancing integrato. Si integra con Fronius Solar.web. |
| Grado di protezione | IP 65 Resistenza agli urti IK08. Uso interno ed esterno, senza sole diretto. |
| Protezione dispersione CC | 6 mA DC (con 20 mA AC), integrata nel dispositivo A monte servono comunque un differenziale e un magnetotermico secondo le norme del Paese. |
| Dimensioni | 287 × 155 × 109 Altezza × larghezza × profondità, uguali per tutte le versioni. |
| Peso | 1,6 – 2,3 Go 11 J 1,6 kg; Go 22 J e Home 11 J 1,8 kg; Home 22 J 2,3 kg. |
| Garanzia | n.d. |
n.d. = dato non dichiarato nelle fonti consultate. Le specifiche possono variare per paese e versione: per l'installazione fa fede la documentazione del produttore.
Quando ha senso
- Chi ha un impianto fotovoltaico e vuole ricaricare l'auto con l'energia in surplus.
- Chi vuole una ricarica portatile (Go) da usare anche fuori casa, con spina CEE e adattatori opzionali.
- Chi installa più punti di ricarica e vuole bilanciare il carico tra le colonnine.
Da valutare prima
- Il Go usa la Modalità 2, il Home la Modalità 3 (IEC 61851-1): la scelta dipende da come si usa la ricarica.
- Servono a monte un differenziale e un magnetotermico aggiuntivi secondo le norme di installazione.
- Sopra i 40 °C la potenza di ricarica può ridursi. All'aperto evitare il sole diretto sul dispositivo.
- Sezione minima della linea: 2,5 mm² per le versioni 11 J, 6 mm² per le 22 J.
Versioni disponibili
| Versione | Dati principali |
|---|---|
| Wattpilot Go 11 J 2.0 | 3,68 kW monofase / 11 kW trifase; 6-16 A; spina CEE16 da 30 cm; 1,6 kg |
| Wattpilot Go 22 J 2.0 | 7,36 kW monofase / 22 kW trifase; 6-32 A; spina CEE32 da 30 cm; 1,8 kg |
| Wattpilot Home 11 J 2.0 | 3,68 kW monofase / 11 kW trifase; 6-16 A; cavo a 5 poli da 180 cm; 1,8 kg |
| Wattpilot Home 22 J 2.0 | 7,36 kW monofase / 22 kW trifase; 6-32 A; cavo a 5 poli da 180 cm; 2,3 kg |
I dati di questa pagina vengono dalla scheda tecnica ufficiale di Fronius in italiano, collegata qui sotto tra le fonti.
Fonti e aggiornamenti
- Fronius, scheda tecnica Wattpilot Go / Home 2.0 (11 J / 22 J) (PDF, IT V01 Juni 2024, italiano) · consultata il 6 ottobre 2026
- Fronius, pagina prodotto · consultata il 6 ottobre 2026
- : Prima pubblicazione con i dati della scheda tecnica ufficiale in italiano.
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